Uber, Lyft, Jízda na lékařských událostech
Obsah:
V segmentu "Jimmy Kimmel Live" začátkem tohoto měsíce lidé na ulici vyjádřili své názory na různá ustanovení nového zákona o zdravotní péči.
Nicméně segment, nazvaný Lie Witness News, byl opravdu náčrt vytvořený producenty show.
ReklamaZveřejňovatTi, kteří byli v rozhovoru, schválili návrhy, jako je rozmístění veterinářů, kteří provádějí operace na pacientech bez pojištění, a platit lidem, aby si s pomocí svých výukových programů na YouTube šili své vlastní rány.
Ale jeden návrh, který vyvolával smíchy ze studiového publika, nebyl ve skutečnosti tak vzdálený.
"Pojďme si promluvit o ustanovení zákona, který nahradí sanitky Uberem EMT," řekla tazatelka. "Mnohem více řidičů na silnici zjevně a čas je podstatou. Nezáleží na tom, kdo řídí. "
Reklama " Jo, dokud se dostanete do nemocnice rychle, spolehlivě. Myslím, že by to mohli poskytnout pravidelní lidé, "řekl mladý muž na kameru.
"Podporujete Uber EMT? "Zeptal se tazatel.
ReklamaZveřejňovat"Já bych za to," řekl.
Přečtěte si více: Výzva, aby někdo s demencí přijal do pohotovosti »
Uber, skutečně
Zatímco vláda ve skutečnosti nenavrhuje, aby Uber nahradil ambulance, stále více lidí se shoduje, pravidelní lidé "jsou schopni přivést někoho do nemocnice v případě nouze.
Podle statistik společnosti Stat a dalších prodejen nejsou pro kvantifikaci tohoto trendu k dispozici tvrdá data, ale řidiči Uber a Lyft se setkávají s jezdci, kteří potřebují více než jen jízdu z baru.
"Když jsem se dostal tam, až k mému zděšení, vidím, jak se doslova táhne k autu, ruce na hrudi a říká, že má bolesti na hrudníku a že se otupí," napsal řidič na online zpravodajské tabuli.
ReklamaReklamaVypadám, že se doslova táhne k autu, ruku na hrudi. Uber driver"Já jsem nabídl, že zavolám 911, protože nemocnice, do které chtěla jet, byla přes 15 minut, ale trval na tom, abych ho vzal," pokračoval řidič. "Naštěstí jsem ho dokázal dostat do nemocnice a byl mu přiznán, ale přemýšlel jsem o tom, proč by někdo v téhle situaci upřednostňoval Uber před sanitkou - jediný důvod, proč bych mohl přijít, jsou peníze. "
Uber, Lyft a lékaři by všichni souhlasili, že situace muže je taková, že vyžaduje sanitku, nikoliv jízdu na kole.
V ambulanci mohou EMT podávat léčbu po cestě. Navíc jejich znalosti o pohotovostních pokojích v oblasti umožňují pacientovi přivést pacienta do nemocnice, která je nejlépe vybavená pro zvládnutí situace.
Reklama Ale existují příležitosti, kdy jsou služby pro sdílení jízdních kol vhodné a mohou dokonce sloužit k vyplnění prázdného místa v přístupu ke zdravotní péči.
V minulém roce společnost Uber spolupracovala s firmou Circulation, která organizuje jízdy pro lidi, kteří dostanou zdravotní péči.
ReklamaSlovníkA Lyft vstupuje na trh zdravotnictví různými způsoby, vytváří přímé partnerství s poskytovateli jako Blue Cross Blue Shield a tradičními společnostmi lékařské dopravy, jako je například American Medical Response.
"Pro nás jako organizace se zdravotnictví velice dobře přizpůsobuje našim posláním a našim hodnotám" řekl Dan Trigub, ředitel řešení pro mobilitu a starší mobilitu v Lyftu.
Lidé, kteří získají pojištění prostřednictvím společnosti, která spolupracuje se společností Lyft, nepožadují jízdu sami. Jejich poskytovatelé naplánují vyzdvihnutí prostřednictvím samostatné webové stránky společnosti Concierge.
Reklama Takže, ať už to vědí nebo ne, pacient pokrytý některou z těchto služeb může mít Uber nebo Lyft k dalšímu jmenování lékaře.
Přečtěte si více: Nemocnice otevřou pohotovostní místnosti speciálně pro seniory »
ReklamaZveřejněná inzerce'Potřeba lépe něco'
Zpráva z Národních akademie věd za rok 2005 odhaduje, že 3,6 milionu Američanů zdravotní péči kvůli nedostatku dopravy.
Menšiny, osoby s nízkými příjmy a osoby s chronickými nemocemi jsou neúměrně postiženy.
Stejná zpráva zjistila, že placení za dopravu, aby se zajistilo, že se lidé dostanou na své schůzky, by v dlouhodobém výhledu snížily náklady na zdravotní péči.
Toto zdůvodnění pohání federální požadavek, aby společnost Medicaid zaplatila svým příjemcům, aby se do lékařské ordinace vzali kabinu, dodávku, veřejnou dopravu nebo jiný způsob dopravy, pokud pacient nemá jiný způsob, jak se tam dostat.
Centra pro služby Medicare a Medicaid Services (CMS) strávily 2 dolary. 7 miliard eur na neinvazivní lékařské dopravě (NEMT) v roce 2013, podle Úřadu vlády Spojených států pro odpovědnost (GAO).
Většina společností poskytujících služby Medicaid spolupracuje s dopravními makléři, kteří naopak uzavřou smlouvu s kabinami nebo jinými službami, které zajišťují jízdu. Pak účtují CMS za úhradu.
Ale tento systém je pod kontrolou za to, že je neprůhledný, drahý a neúčinný. GAO úředníci identifikovali NEMT jako oblast "vysokého rizika podvodu a zneužívání. "V loňském roce se program Medicaid v New Jersey nepodařilo provést audit svých služeb NEMT kvůli nesprávnému dohledu a hlášení.
Byla jasně "potřeba něco lepšího," řekl Robin Heffernan, generální ředitel společnosti Circulation.
S tradičními službami "museli jste volat několik dní před jízdou a pak broker by šel několik hodin, aby zjistili, zda mohou přijmout vaši jízdu, a vrátit se a dát vám čtyřhodinové okno aby byl váš pacient připraven, "řekla.
"Je obrovské, že můžeme mít jednu platformu, která může strukturovanějším způsobem zajistit tyto jízdy, sledovat je a zodpovídat za ně," řekla.
Podle společnosti CareMore, společnosti, která slouží příjemcům Medicare, její partnerství se společností Lyft zkrátilo čekací doby a náklady na jízdu přibližně o třetinu.
Lidé už nemusejí čekat hodinu nebo víc, než se po jejich jmenování vydají, řekl Dr. Sachin Jain, prezident a generální ředitel společnosti CareMore, společnosti Healthline.
"S Lyftem pracujete s řidičem, který je blízký, jsou relativně blízko místa, kde se nacházíte, takže doba vyčkávání na kočáru je kratší," řekl Jain.
Jain řekl, že společnost CareMore poskytla školení pro řidiče společnosti Lyft, aby se připravila na získání zákaznické základny, která není široce spojena s využíváním služeb pro sdílení jízdních kol.
Přečtěte si více: Venkovské nemocnice se zavírají alarmujícím tempem »
Ovladače na záchranu?
Tyto služby však nenahrazují sanitky. Alespoň ne.
Podle studie z Pittsburgské univerzity vzrostly zbytečné záchranné zájezdy z 13% na 17% v letech 1997 až 2007.
James Langabeer, profesor zdravotní informatiky na Texas Health Science Center v Houstonu (UTHealth), uvedl, že lidé volají sanitku - když ji opravdu nepotřebují - z nejrůznějších důvodů.
"Myslím, že nouzové oddělení je místem, kde můžete jít a víte, že se budete pečovat, zatímco pokud zavoláte poskytovatele a řeknou mi o svém pojištění, je to překážka," řekl Healthline.
Dokonce i lidé s pojištěním nemusejí mít lékaře primární péče nebo "zdravotnický domov", které se cítí pohodlně navštěvovat, dodal.
Langabeer studoval pilotní program řízený hasičským ústavem v Houstonu nazvaném Emergency Telehealth and Navigation (ETHAN).
ETHAN umožňuje EMT nabídnout alternativy pacientům, kteří volají 911, ale nevyžadují záchranné služby.
Jedním z řešení je nabídnout kabinové poukázky pro návštěvy kanceláří, které EMT může pomoci naplánovat. Langabeer řekl, že si dokáže představit, že jízda na koni plní podobnou roli.
Navzdory svému zájemu o zmírnění zátěže na sanitkách Langabeer zdůraznil, že 911 je stále tou nejlepší volbou pro každého, kdo má zdravotní potíže.
"Nejsme vždy pacienti jako nejlepší pacienti, kteří diagnostikují, nebo správní lidé, kteří diagnostikují vlastní podmínky," řekl. "Na druhou stranu poznáme naše tělo a víme, co je abnormální. A pokud víte, že to není normální, a jste zcela přesvědčeni, jak se tam dostanete? "
" V těch případech řeknu: "Jo," zavolejte na jakýkoliv typ speciální dopravy, která vás může dostat na ty místa a dostat vás dovnitř.
